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誤差毫米級!一座跨鐵路萬噸大橋“華麗”轉體

來源:久久亞洲av成人無碼國產(chǎn)   作者:知識   時間:2025-12-08 14:33:01

視頻:誤差控制在毫米級!華麗南鄧高速跨焦柳鐵路萬噸轉體橋順利完成轉體施工來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)南陽10月29日電(夏青華)河南南鄧高速(南陽至鄧州高速公路)焦柳鐵路萬噸轉體橋29日順利完成轉體施工,誤差安裝精度誤差嚴格控制在毫米級,毫米實現(xiàn)精準對接,跨鐵標志著豫西南與鄂西北區(qū)域交通樞紐建設取得關鍵進展。橋轉

圖為施工現(xiàn)場。華麗(無人機照片) 夏青華 攝

  作為南鄧高速的誤差控制性工程之一,該轉體橋上跨焦柳鐵路交通動脈,毫米施工區(qū)域日通行客貨列車逾百列,跨鐵安全風險較高。橋轉中鐵七局項目團隊采用“旁位現(xiàn)澆+轉體法”施工工藝,華麗最大程度減少對鐵路運營的誤差干擾,大幅降低高空作業(yè)風險。毫米

  該項目負責人介紹稱,跨鐵此次轉體的橋轉跨焦柳鐵路主橋采用T型剛構預應力混凝土箱梁結構,轉體部分總重2.4萬噸,通過逆時針旋轉60.1度精準就位。在轉體系統(tǒng)安裝階段,項目團隊對環(huán)形滑道、球鉸下轉盤等關鍵部件進行毫米級校準,確保轉體過程平穩(wěn)可控。

  轉體過程中,項目團隊應用“智能張拉+環(huán)形滑道”技術,依托高精度傳感器與智能控制系統(tǒng),在80分鐘鐵路施工“天窗期”內完成轉體。

  據(jù)悉,南鄧高速作為河南省“13445工程”重點工程,是連接豫西南與鄂西北的重要交通通道,項目建成后將進一步完善豫西南交通網(wǎng)絡,助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和文旅發(fā)展。(完)

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