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中國(guó)首條長(zhǎng)距離十車道高速公路全線通車

時(shí)間:2025-12-08 10:12:47 出處:綜合閱讀(143)

  中新社北京9月27日電 中國(guó)首條長(zhǎng)距離十車道高速公路——京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴(kuò)建工程27日全線通車,中國(guó)正式實(shí)現(xiàn)雙向十車道運(yùn)營(yíng),首條速標(biāo)志著中國(guó)東北地區(qū)高速公路網(wǎng)迎來新一輪升級(jí)。長(zhǎng)距車

  京哈高速公路為中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)7條首都放射線中的離車路全第1條,編號(hào)G1,道高起于北京,線通經(jīng)沈陽(yáng)、中國(guó)長(zhǎng)春,首條速止于哈爾濱,長(zhǎng)距車是離車路全東北地區(qū)公路交通運(yùn)輸大動(dòng)脈和進(jìn)出山海關(guān)的重要通道,在國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)中居重要地位。道高

9月27日,線通中國(guó)首條長(zhǎng)距離十車道高速公路——京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴(kuò)建工程全線通車。中國(guó)(中鐵十九局供圖)

  作為遼寧乃至東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)的首條速交通主動(dòng)脈,原京哈高速綏中(冀遼界)至盤錦段已運(yùn)營(yíng)22年,長(zhǎng)距車原雙向六車道通行能力日趨飽和,難以適應(yīng)日益增長(zhǎng)的交通需求。2022年8月,京哈高速改擴(kuò)建工程正式開工,在“邊通車、邊施工”的復(fù)雜條件下有序推進(jìn)。工程起于綏中縣九門口隧道,全長(zhǎng)238.04公里,其中改擴(kuò)建段主線222.08公里,主線段設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里。

  作為國(guó)家“十四五”交通運(yùn)輸重大工程和遼寧省迄今投資規(guī)模最大、建設(shè)里程最長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜程度最高的高速公路項(xiàng)目,京哈高速改擴(kuò)建工程的全線通車,將極大緩解區(qū)域交通壓力,對(duì)推動(dòng)遼西融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道能力提升具有重要意義。(完)

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