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京港高鐵雄商段與石濟(jì)客專(zhuān)實(shí)現(xiàn)互通
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中新網(wǎng)衡水10月25日電(陳林 董策 馮慶妍)25日,京港濟(jì)客隨著京港高鐵雄商段衡水樞紐工程第二組42號(hào)道岔精準(zhǔn)插入既有石濟(jì)客專(zhuān)衡水北站下行線,高鐵標(biāo)志著京港高鐵雄商段與石濟(jì)客專(zhuān)實(shí)現(xiàn)互通,雄商現(xiàn)互為線路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。段石
京港高鐵雄商段北起京雄城際雄安站,專(zhuān)實(shí)向南經(jīng)衡水、京港濟(jì)客聊城、高鐵菏澤等地至商丘市,雄商現(xiàn)互正線全長(zhǎng)552.5公里。段石據(jù)了解,專(zhuān)實(shí)作為京港高鐵雄商段衡水樞紐工程中的京港濟(jì)客重點(diǎn)施工之一,在既有石濟(jì)客專(zhuān)衡水北站上行線和下行線插入兩組42號(hào)道岔,高鐵分別于10月22日和10月25日完成。雄商現(xiàn)互插入的段石兩組42號(hào)道岔長(zhǎng)157.2米,重262噸,專(zhuān)實(shí)可大幅提高列車(chē)通過(guò)速度,縮短轉(zhuǎn)線時(shí)間。
圖為施工現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司 供圖京港高鐵雄商段是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)介紹,待線路通車(chē)后,由京港高鐵雄商段駛出的列車(chē)可在衡水北站轉(zhuǎn)至石濟(jì)客專(zhuān)。(完)