中新網(wǎng)成都10月9日電 (記者 劉忠俊)10月8日，渝昆四川省宜賓市筠連縣董家灣中橋施工現(xiàn)場(chǎng)，高鐵官全最后一榀32米長(zhǎng)、川滇車再790噸重的段箱箱梁穩(wěn)穩(wěn)落位，渝昆高鐵宜賓至鹽津南段(川滇段)384榀箱梁架設(shè)工作全部完成。梁架這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的設(shè)收突破，為全線按期通車筑牢基礎(chǔ)。線通
渝昆高鐵川滇段最后一榀箱梁架設(shè)完成現(xiàn)場(chǎng)。提速中鐵八局項(xiàng)目部供圖據(jù)了解，渝昆作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的高鐵官全重要一環(huán)，渝昆高鐵起于重慶西站，川滇車再經(jīng)川、段箱黔、梁架滇三省接入昆明南站，設(shè)收全長(zhǎng)約700公里，線通設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。目前渝宜段已開通運(yùn)營(yíng)，川滇段與云南段正加緊建設(shè)。“箱梁就像橋梁的‘脊梁骨’，要撐起后續(xù)鋪軌和行車的全部重量。”中鐵八局項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理鄧?yán)诖蛄藗€(gè)比方。他介紹，團(tuán)隊(duì)在川滇段完成19座橋梁架梁，從制梁到架梁的每道工序都嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”。
京昆高鐵西昆公司宜賓指揮部副指揮長(zhǎng)袁小樹透露，95公里長(zhǎng)的川滇段設(shè)有4座車站，當(dāng)前全線站前工程基本完工，無(wú)砟軌道施工與站房、四電等站后工程正同步推進(jìn)。
渝昆高鐵川滇段站房建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。中鐵八局項(xiàng)目部供圖據(jù)悉，渝昆高鐵全線通車后，重慶至昆明鐵路旅行時(shí)間將大幅縮短，不僅方便沿線群眾出行，更能強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)的聯(lián)系，為沿線發(fā)展注入動(dòng)力。(完)
