小米僅僅回應(yīng)車是收到了泊車輔助指令，并不能解決群眾關(guān)切
小米僅僅回應(yīng)車是小米收到了泊車輔助指令，并不能解決群眾關(guān)切由阿知賀松實玄發(fā)表在汽車區(qū) cars
反而有避重就輕的僅僅解決嫌疑。
著起事件中，車收車輔最核心的到泊問題應(yīng)該是，
車輛為什么會收到泊車輔助指令?令并
到底是車主故意，車主誤觸，群眾或者他人避開車主法送指令，關(guān)切APPbug發(fā)送指令，小米云端bug發(fā)送指令，僅僅解決魷魚發(fā)送的車收車輔指令等等，這個指令到底怎么來的到泊才是關(guān)鍵。
其次，令并營銷號為什么會有車主行車數(shù)據(jù)，群眾公告中也未說明。關(guān)切
反而有避重就輕的小米嫌疑。
著起事件中，最核心的問題應(yīng)該是，
車輛為什么會收到泊車輔助指令?
到底是車主故意，車主誤觸，或者他人避開車主法送指令，APPbug發(fā)送指令，云端bug發(fā)送指令，魷魚發(fā)送的指令等等，這個指令到底怎么來的才是關(guān)鍵。
其次，營銷號為什么會有車主行車數(shù)據(jù)，公告中也未說明。
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